Por Luis Eduardo Barón
Hay SUVs familiares que cumplen con lo básico y luego están aquellos que, sin perder su enfoque práctico, intentan añadir un poco de carácter. Después de pasar una semanas al volante del nuevo QX60 Sport AWD 2026 manejando por las congestionadas calles de Sarasota, si, están llenas de “snowbirds”, incluyendo tramos de la I-75 rumbo a Tampa, queda claro que esta versión busca precisamente eso: mantener el confort que espera una familia, pero con una personalidad ligeramente más dinámica.
La unidad que tuve la oportunidad de manejar era una configuración bastante completa, con tracción integral inteligente, rines deportivos de 20 pulgadas y un interior terminado en un elegante tono Dusk Blue que le da una identidad distinta frente a los típicos interiores oscuros que dominan el segmento. Este paquete también suma detalles pensados para la experiencia diaria, como techo panorámico eléctrico, asientos delanteros climatizados y una segunda fila con butacas tipo capitán calefactadas que convierten los viajes largos en algo bastante más agradable.
Debajo del cofre se encuentra uno de los elementos más interesantes de este modelo. Utiliza un motor turbo de 2.0 litros con tecnología de compresión variable, capaz de entregar hasta 268 caballos de fuerza y 286 lb-ft de torque. Este propulsor trabaja junto a una transmisión automática de nueve velocidades con paletas detrás del volante, una combinación que logra una conducción suave pero con suficiente empuje cuando se necesita incorporarse al tráfico o adelantar en carretera.
En la práctica, el desempeño se siente refinado. Durante un trayecto por la I-75 en hora pico, el SUV mostró una respuesta progresiva y bien dosificada del acelerador. No es un vehículo que busque sensaciones deportivas puras, pero sí transmite seguridad al acelerar y mantiene un nivel de ruido bastante contenido incluso a velocidades de autopista. El sistema de tracción integral inteligente también aporta tranquilidad cuando la lluvia típica de Florida aparece de repente, distribuyendo la potencia de manera automática para mejorar la estabilidad.
En cuanto al consumo, el enfoque del motor turbo también tiene que ver con la eficiencia. En condiciones normales de manejo, el rendimiento se mueve aproximadamente alrededor de las 22 millas por galón en ciudad y cerca de 27 en carretera. Para un SUV de tres filas con tracción integral y un nivel de equipamiento elevado, estas cifras resultan razonables y permiten viajes relativamente largos sin estar visitando la gasolinera constantemente.
Pero donde realmente se percibe el carácter moderno de este vehículo es en el apartado tecnológico. Frente al conductor aparece un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, acompañado por otra pantalla central del mismo tamaño para el sistema de infoentretenimiento. La interfaz integra navegación con Google, conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, además de un punto Wi-Fi 5G que puede ser especialmente útil cuando se viaja con pasajeros que quieren mantenerse conectados.

El sistema de sonido también merece una mención especial. Este modelo incorpora un sistema premium Klipsch de 16 bocinas que llena la cabina con un audio sorprendentemente claro. Durante un recorrido por las avenidas cercanas a Sarasota Bay, reproducir música con este equipo ayuda a crear una atmósfera bastante agradable dentro del vehículo.
En términos de confort, la cabina está claramente diseñada pensando en viajes largos. Los asientos delanteros cuentan con ajustes eléctricos y memoria para el conductor, mientras que el volante calefactable y los materiales suaves al tacto elevan la sensación general de calidad. Otro detalle práctico es la consola removible en la segunda fila, que permite adaptar el espacio según las necesidades del momento, algo útil cuando se alterna entre transportar pasajeros o cargar equipaje.
La seguridad también ocupa un papel central. El vehículo incorpora una amplia lista de asistencias al conductor, incluyendo frenado automático de emergencia con detección de peatones, alerta de tráfico cruzado trasero, intervención de punto ciego y asistencia de mantenimiento de carril. También integra ProPILOT Assist 1.1, un sistema que combina control de crucero adaptativo con asistencia de dirección para hacer más relajados los trayectos largos por autopista.
Respecto al precio, el modelo tiene un precio base cercano a los 61,700 dólares. La unidad específica que conduje, con pintura premium y algunos cargos adicionales como el destino, se situaba alrededor de los 65,010 dólares según la etiqueta del vehículo. En ese rango se posiciona como un SUV de tres filas con un enfoque claro en confort, tecnología y acabados bien cuidados.

Después de convivir con este SUV durante varios días, la impresión general es la de un vehículo que intenta combinar el lado práctico de un transporte familiar con un toque de sofisticación. No pretende ser agresivo ni excesivamente deportivo; su objetivo parece ser ofrecer una experiencia cómoda, silenciosa y tecnológicamente completa.
Y en ese sentido, especialmente para quienes pasan mucho tiempo recorriendo las autopistas de la Florida o haciendo viajes familiares de fin de semana, este modelo logra entregar una propuesta bastante equilibrada entre estilo, espacio y tecnología moderna.