Por Luis Eduardo Barón
El nuevo modelo eléctrico que se suma a la gama de camionetas de trabajo y recreación es, sin duda, una muestra del enfoque renovado hacia la movilidad sustentable sin renunciar al poder y las capacidades que han definido a esta línea por décadas. Esta versión totalmente eléctrica, orientada tanto al trabajo duro como al confort en la conducción diaria, destaca por una propuesta tecnológica audaz y un desempeño que promete cambiar la percepción de lo que una pick-up eléctrica puede lograr en escenarios reales como los caminos entre Sarasota y Tampa o las escapadas de fin de semana.
El corazón del Silverado EV es su tren motriz dual con tracción en las cuatro ruedas, capaz de ofrecer una combinación de torque instantáneo y potencia continua ideal tanto para terrenos difíciles como para el uso urbano. La versión Trail Boss, que tuvimos para probar, equipada con una batería de autonomía extendida y capacidad de carga en corriente alterna de hasta 19.2 kW, además de una carga rápida en corriente continua de hasta 350 kW, permite recuperar aproximadamente 100 millas de autonomía en solo 10 minutos bajo condiciones ideales. Este detalle no es menor si consideramos la extensión de rutas como la I-75, donde la eficiencia en tiempo y energía puede marcar la diferencia entre una parada breve y una espera prolongada.
En cuanto a consumo y autonomía, si bien la cifra oficial no ha sido confirmada para todas las versiones, se estima que la variante de mayor capacidad podrá recorrer más de 400 millas con una sola carga. Esto la convierte en una de las opciones más interesantes para quienes dependen del alcance eléctrico sin sacrificar carga útil o capacidad de remolque. A esto se suma un innovador sistema de regeneración de energía durante la desaceleración, que maximiza el uso eficiente de cada kilovatio.
El precio, por supuesto, refleja el nivel de equipamiento y tecnología. El modelo Trail Boss, tal como aparece en el sticker de fábrica, parte de un precio base de $86,600, aunque con los paquetes adicionales instalados —como el techo panorámico de vidrio, el sistema de audio integrado en la compuerta Multi-Flex, organizadores para la cama de carga, cubiertas resistentes y otras mejoras estéticas y funcionales—, el valor final asciende a $93,940, incluyendo el cargo de destino. Es una cifra elevada, sí, pero acorde al nivel de prestaciones que ofrece y al posicionamiento del modelo dentro del segmento de las pick-ups eléctricas de alta gama.
Uno de los aspectos que más llama la atención es el nivel de equipamiento en seguridad y asistencia a la conducción. Este vehículo incorpora una suite tecnológica de primer nivel, destacando el frenado automático de emergencia mejorado, alerta de colisión frontal con detección de peatones y ciclistas, control crucero adaptativo y el sistema Super Cruise, que permite conducción semiautónoma en determinadas autopistas como las que atraviesan el estado de Florida. También se incluye visión envolvente HD, asistente de estacionamiento automático avanzado, asiento con alerta de seguridad vibratoria, monitoreo de presión de neumáticos y luces altas automáticas. Todo esto contribuye a una experiencia de manejo más relajada y segura, ya sea en el tráfico de la US 41 o al cruzar uno de los múltiples puentes hacia la bahía.
En materia de confort, el habitáculo combina funcionalidad y lujo con detalles que marcan la diferencia en el uso diario. Asientos delanteros eléctricos de 12 posiciones, con calefacción y ventilación, climatización automática de doble zona, asientos traseros exteriores también calefactados, sistema de audio Bose Premium, cargador inalámbrico, iluminación ambiental y múltiples tomas de corriente, incluyendo cuatro salidas de 120V y una de 240V en la caja de carga, ideales para herramientas o equipos de camping. Incluso en la consola central y el maletero delantero (eTrunk), se han integrado tomas de corriente que hacen de esta camioneta un verdadero centro de energía móvil.
La conectividad es otro de sus puntos fuertes. Con una pantalla central de 17.7 pulgadas de alta resolución con sistema Google integrado, panel de instrumentos digital de 11 pulgadas, conectividad con OnStar por ocho años y compatibilidad con SiriusXM, esta pick-up ofrece una interfaz intuitiva y fluida, pensada para quienes valoran tanto la productividad como el entretenimiento a bordo. Además, la entrada sin llave, el encendido remoto y el sistema de navegación mejorado facilitan la experiencia desde el primer momento.
En relación con versiones anteriores —aunque no se trata de una evolución directa de un modelo a combustión— esta nueva generación incorpora avances clave que responden a las demandas del mercado actual. Desde su arquitectura específica para vehículos eléctricos hasta el uso de materiales más ligeros y resistentes, pasando por una suspensión elevada y neumáticos todoterreno de 18 pulgadas, se nota una intención clara de ofrecer no solo una camioneta eléctrica, sino una herramienta versátil, robusta y moderna, capaz de adaptarse a múltiples estilos de vida.
Puede que su precio esté reservado a un público selecto, pero para quienes buscan lo último en innovación sin sacrificar potencia, esta pick-up representa un paso firme hacia el futuro. La electrificación de vehículos no es ya una promesa lejana: en modelos como este, se convierte en una realidad tangible sobre el asfalto y fuera de él.
